闲置资源变增收活水

河北唐山首唐宝生功能材料(cáiliào)有限公司产业链(chǎnyèliàn)延伸项目生产现场。（资料图片） 塔吊(tǎdiào)长臂挥舞，机器隆隆轰鸣，工人们在钢筋桁架间穿行……位于(wèiyú)河北省唐山市古冶区的京津冀(jīngjīnjì)（唐山）航空航天钛合金增材制造产业化基地项目现场繁忙有序，制粉及3D打印车间(chējiān)、危废间主体已建设完成(wánchéng)，110千伏变电站、熔炼车间、锻造车间及棒材轧制车间正在赶工期。 军航钛业有限公司常务副总经理高俊青介绍，该(gāi)项目(xiàngmù)总投资12.15亿元，采用真空自耗电弧(diànhú)VAR设备，建成后可年产(niánchǎn)3万吨高品质钛及钛合金制品、15000件3D打印轻质零部件，年产值可达60亿元。 唐山汇丰(huìfēng)炼焦制气有限公司退城搬迁后，这里一度荒芜，而随后一场“腾笼换鸟”的变革，让闲置土地变身为新材料产业(chǎnyè)发展高地。 古冶区是典型的资源型(zīyuánxíng)城区，钢铁、煤炭、焦化、建材等产业曾为经济发展作出贡献，但也(yě)给生态环境(shēngtàihuánjìng)带来了压力。近年来，该区走绿色发展之路，推动(tuīdòng)生产生活(shēnghuó)方式低碳转型，2022年占全区生产总值50%的6家钢铁、焦化企业全部搬迁退城。面对发展断档和(hé)转型阵痛，古冶区用新工业替代旧产能，引导企业“腾笼换鸟”，变产业危机为发展契机。 “我们将化解盘活工业闲置土地、厂房作为推动工业内涵式增长、做大总量的重要举措，努力(nǔlì)把‘沉睡资产’变成‘增收活水’。”古冶区委书记(shūjì)陈延杰说(shuō)。 古冶区立足区位条件和产业基础，以新(xīn)钢铁、新能源、新制造等产业为(wèi)方向，推动链式布局、集群发展(fāzhǎn)。打造新钢铁产业(gāngtiěchǎnyè)集群，推动钢铁产品由原料级向材料级转变、钢铁企业(gāngtiěqǐyè)由制造商向综合服务商转变；培育新材料产业集群，发展特种(tèzhǒng)金属功能材料、高端金属结构材料，推进产业链深度延伸，构建上下游配套的循环产业体系，做强新制造产业集群。 总投资19.2亿元的(de)乾宸新型金属材料(jīnshǔcáiliào)项目是古冶区的重点项目，利用原钢铁搬迁企业的7.4万平方米高线生产车间，建设了(le)年产310万吨(wàndūn)镀锌材料生产线。乾宸金属材料有限公司负责人董宝友介绍(jièshào)，“我们的产品(chǎnpǐn)广泛应用于制管、汽车结构件、光伏、电力等行业，产品需求大、市场前景好，去年年产值为41.3亿元，预计今年年产值可达50亿元”。 古冶区将招商引资作为新旧动能转换(zhuǎnhuàn)的引擎，积极推进以商招商、产业链招商、场景招商、国企(guóqǐ)以投带引等招商模式，用足用好叠加政策，引进(yǐnjìn)更多优质项目。 汽车拆解(chāijiě)园区项目从立项到(dào)设备安装调试仅用3个月时间，是古冶区精准招商、优化营商环境的生动(shēngdòng)折射。“企业需求未出口、政策服务已上门，古冶区有‘办事一次成’的高效政务(zhèngwù)服务体系，让我们体会到‘雨中打伞’的贴心，这(zhè)就是项目能快速落地达产(dáchǎn)的原因。”冀东报废汽车拆解中心总经理荣凤武说，“现在报废汽车回收行业逐渐回暖，预计今年回收的规模接近5000辆。” 腾出(téngchū)新(xīn)天地，换来新活力。近3年来，古冶区累计实施接续产业(chǎnyè)项目86个，总投资466.1亿元，盘活低效闲置土地5000余亩、厂房42万平方米，曾经的(de)资源枯竭型城区重新焕发出经济发展新活力。（经济日报记者 王胜强）